Энергосбережение в Свердловской области
Один из важнейших приоритетов промышленной политики в Свердловской области – повышение эффективности реального сектора экономики, в том числе за счет энергосбережения.
Крупные энергоемкие заводы и фабрики нашего индустриального региона долгие годы – практически всю вторую половину XX века – работали в условиях известной дешевизны и доступности энергетического ресурса. И это при том, что вопросы энергоэффективности производства на Урале начали подниматься еще во времена заводчиков Демидовых.
Легендарные механики, создавшие первый русский паровоз, тагильчане Ефим и Мирон Черепановы в свое время усовершенствовали доменное и прокатное производство, применив паровые установки на возвратном тепле дымовых газов, отходящих от нагревательных печей. История не сохранила нам конкретных цифр экономической выгоды от этого нововведения, однако и так понятно, что снизилась затратность производства.
Сегодня на Среднем Урале, где столь ощутима доля энергоемких отраслей – черной и цветной металлургии, тяжелого и среднего машиностроения, рост энергоэффективности актуален как нигде: ведь количество собственных топливных ресурсов достигает лишь около 3% от общего потребления.
Высокая энергоемкость уральской экономики в определенной мере затягивает выход региона из мирового финансового кризиса, разгоняет «волну» инфляции, определяет динамику роста коммунальных платежей. Эффективно использовать энергию для жителей индустриального Урала – судьбоносная проблема нашего настоящего и будущего.
Скорее всего, именно по этой веской причине Свердловская область стала тем регионом России, где комплексная политика энергоэффективности была впервые сформирована еще в 1996 году: достаточно вспомнить, что именно у нас на Урале громко и отчетливо прозвучал сам термин энергосбережение, столь популярный в сегодняшних законодательных актах.
